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12月1日国内成品油零售价迎来年内第十二次下调

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放大字体  缩小字体    发布日期:2015-11-27  浏览次数:895
核心提示:据全球大宗品市场信息服务商安迅思的数据模型测算,12月1日24时,国内汽、柴油零售价将迎来年内第十二次下调,跌幅预计在130元/吨
 据全球大宗品市场信息服务商安迅思的数据模型测算,12月1日24时,国内汽、柴油零售价将迎来年内第十二次下调,跌幅预计在130元/吨,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别下跌0.09元和0.11元。
国内成品油零售价下调


 
  监测数据显示,11月25日,安迅思成品油价格变化率指数为-5.89%,国内汽、柴油零售下调幅度约160元/吨。
  本轮汽柴油计价周期进入第七个工作日,根据目前影响国际原油价格走势的因素来看,国际油价难现大涨大跌之势,12月1日24时本轮调价周期内,国际原油价格低位徘徊,对市场超供的担忧抵消了地缘政治紧张升级的影响;加之美国原油库存连续八周增长,国际油价难有大幅攀升机会。
  尽管11月24日土耳其击落俄罗斯战机、叙利亚空袭等事件令市场担忧中东地区原油供应紧张,但目前来看,地缘政治因素已不能推升油价,市场供应过剩而需求不足更令市场担忧。
  “无明显利好因素支撑,预计未来几天国际油价仍将继续低位徘徊,下周三国内汽柴油零售价格下调结局不可逆转。”安迅思成品油行业分析师杨丹表示。
  未到年底各行业赶工之时,国内汽、柴油市场进入消费淡季。北方大范围降温迫使室外工程、基建等行业开工率下降;再加上雨雪天气道路交通受阻,柴油终端需求缺乏有力的支撑,中下游贸易商以按需定进为主,批发市场略显清淡。此种供销疲软的局面,预计持续到年底之前。
  隆众统计数据显示,2013年成品油定价机制改革以来,中国油价与国际原油接轨程度提升。2013年,国内汽油限价净涨5元/吨,柴油限价分别净跌15元/吨;2014年汽、柴油限价分别净跌2050元/吨、2205元/吨。
  截至目前,中国成品油共经历11次下调,7次上调。汽油净下调幅度525元/吨,柴油净下调幅度575元/吨。包括12月1日在内,2015年内将会再有三轮计价周期。
  “若后期国际油价继续下滑,2015年汽柴油最高限价将会继续呈现负增长的局势。”隆众石化网成品油分析师薛群预测。
  根据国内现行成品油定价机制调价周期测算,12月15日24时将迎来2015年的第二十四轮汽柴油调价节点。
 
 
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